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20251109

兰州机场T˙ϖ˙1+T2面积8°꒰'ꀾ'꒱°.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万°꒰'ꀾ'꒱°人次的吞吐量。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青,,,;甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高ʚ ɞ铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁•ᴥ•木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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反观乌鲁木齐ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程· ᴥ ·窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机ʕ•̫͡•ོʔ能直飞欧洲的航空枢纽。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游.˗ˏˋ♡ˎˊ˗的需求。西北是国内长途旅行的主要目的ง ง地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运ʚ ɞ输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不/****/强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，ʚɞღღ国际航线集中在中亚、西亚。香港航线ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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2013年，早在“一带一路”倡议&#;,&#;,&#;提出时ʚ ɞ，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路ᕱ ᕱ经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有งง ค˙ϖ˙ค一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几,,,;座机场的现有压力。

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